CARGADOR FRONTAL
Un cargador de ruedas, también llamado un cargador frontal, es una de las máquinas u equipos más pesados usados en la industria de la construcción.
XCMG LW188
Balde de 0.90/1.10 m3.
Capacidad de carga: 2000 kilos
Motor: Perkins de 85hp
Transmisión: Hidráulica de 4 marchas
Peso operativo: 5.500 kilos
XCMG LW300F
Balde de 1,80/2.10
Capacidad de carga: 3200 Kilos
Motor: Yuchai de 125 hp
Transmisión: Hidraulica de 4 marchas
Peso operativo: 10.000 kilos
XCMG ZL30G
Balde: 1,90 / 2.10 m3
Capacidad de carga: 3200 kg
Motor: Yuchai de 125 hp
Transmisión: Hidraulica de 4 marchas
Peso operativo: 10.500 kilos
XCMG LW500F
Balde: 3 m3
Capacidad de carga: 5000 kg.
Motor: WD615 (cat 3306) de 217 hp
Transmisión: de 4 marchas
Peso operativo: 17.000 kg..

XCMG ZL50G
Balde: 3 m3
Capacidad de carga: 5.000 kg.
Motor: WD615 (cat 3306) de 217 hp
Transmisión: de 4 marchas
Peso operativo: 17.500 kg.

XCMG ZL 60G
Balde: 3.5 m3
Capacidad de carga: 6000 kg.
Motor:
Transmisión: ZF 4x3
Peso operativo: 20.000 kg

XCMG LW820G
Balde: 4.5 m3
Capacidad de carga: 8500 kg.
Motor: Cummins
Transmisión: ZF 4x3
Peso operativo: 29.500 kg.

XCMG ZL80G
Balde: 4 m3
Capacidad de carga: 8000 kg.
Motor:
Transmisión: ZF 4x3
Peso operativo: 28.500 kg.